一、项目介绍
从地铁AFC系统从结构层次划分，AFC系统共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。在地铁AFC系统中，第一层为清分系统ACC属于网络汇聚层，所有的数据都在这里汇总，清分，统计，结算。第二层到第五层属于地铁车站AFC系统，主要负责票务的采集,统计,汇总。清分系统ACC和车站AFC系统网络即相互独立，又互相联系。
地铁清分系统ACC用于轨道交通各条线路之间，与公交系统、银行系统及其他相关系统之间的清算分账、车票交易数据的处理及统计分析。
宁波地铁清分系统分为清分内部网络和灾备网络两个部分，第一部分清分内部网络（清分核心网段.包括清分数据库服务器，清分应用服务器等，是系统核心部分、制卡中心、密钥室、大屏监控室、开发测试室、办公区域）第二部分灾备网络（备清分数据库服务器、备清分应用服务器、备加密机、盘阵列柜等）。
赫思曼做为全球第一品牌，在地铁行业AFC应用经验丰富，产品成熟，可靠，稳定，安全，不断创新，在业界久负盛名。

二、网络架构

三、关键设备

四、系统需求
· 清分系统网络对网络设备要求非常高，不仅要求网络设备传输的实时性，而且运行稳定，可靠
· 清分内部网络和灾备通要求采用三层组网的方式。
· 清分网络系统要求非常高的安全性和保密性
· 清分网络系统要求NAT技术

五、解决方案
· 清分内部网络和灾备采用三层组网的方式。路由采用动态路由自动更新的方式，核心交换机和通讯交换机都采用热备VRRP的方式
· 在清分网络中特别是互联系统中间加防火墙以保障网络系统的安全
· NAT技术的应用，不仅能解决了lP地址不足的问题，而且还能够有效地避免来自网络外部的攻击，隐藏并保护网络内部的计算机
· VLAN技术的应用，VLAN将广播域限制在单个VLAN内部，减小了各VLAN间主机的广播通信对其他VLAN的影响。在VLAN间需要通信的时候，可以利用VLAN间路由技术来实现。

六、为什么选择赫思曼
· 海得拥有丰富相关项目经验的工程专家和技术人员
· 赫思曼系国际知名且拥有丰富相关项目业绩的工业网络产品
· 技术领先,创新的网络解决方案给客户满意的使用效果
· 提供客户满意的售前售后技术服务和协助
· 赫思曼产品运行稳定，安全，可靠