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西藏拉萨至林芝高速公路隧道机电监控系统

发布时间:2019-02-27

一、项目介绍
国道 318 线川藏公路南线是《西藏自治区公路网(1991~2020) 》“三纵、两横、六个通道”公路主骨架中的两横之一,拟建国道 318 线林芝至拉萨段公路改造工程(以下简称“本项目”)是西藏自治区公路网主骨架的重要组成部分,是西部大开发省际公路连接线的重要组成部分。
该项目是西藏“十二五”公路交通规划中期调整的重点项目之一,也是西藏自治区 2013~2017 年超常规跨越式发展规划建设的重点项目。该项目的建设对巩固国防,促进沿线经济社会发展,改善少数民族地区生产、生活条件等具有十分重要的意义。
该项目所在区域海拔高,环境寒,对于工业设备来讲是很严峻的考验。

 

 


二、系统架构

 


三、关键设备
该项目主要由五条隧道群组成,共计12套PLC区域控制站,如下:
· PLC控制器:ABB_AC500系列PLC
· 德庆隧道:    1套PLC区域控制器;
· 达孜1号隧道:1套PLC区域控制器;
· 达孜2号隧道:1套PLC区域控制器;
· 八一隧道:    1套PLC区域控制器;
· 工布江达隧道:8套PLC区域控制器;
· 综合监控平台:iWorx
· 核心服务器:Ft2710容错服务器 1台;
· 主站/分站交换机:赫思曼RS20;
四、系统需求
· PLC监控系统上行通讯和下行I/O扩展均采用Ethernet TCP/IP光纤以太网,具有运行可靠性高,抗干扰能力强,数据处理速度快的特点;
· 系统具有先进性、可扩充性、经济性和实用性、便于操作、易于维护;
·下行、上行通讯速率时间小于1秒;
· 数据刷新和画面切换时间都是毫秒级;
· 赫思曼工业以太网交换机交通行业中有丰富的经验和业绩,产品性能可靠稳定;
· 赫思曼产品提供便捷的网管软件,方便配置管理
· 赫思曼产品提供可靠的多重冗余技术,确保网路可靠性最大化
· 赫思曼产品可在恶劣环境下长时间稳定工作
五、解决方案
主要分为三层:
· 监控层:
· 硬件平台:采用美国容错Ft2710服务器,为整个隧道机电监控提供硬件平台;
· 软件平台:采用海得公司自主研发的iWorx,实现对交通系统、消防系统、视频系统、电话系统等全面监控;
· 网络传输层:
· 区域监控主站、分站:均采用赫思曼系列工业级交换机,采组成冗余的光纤环网,且主站通过单模光纤口实现与监控中心的信息传输;
· 设备控制层:
· 区域主控制器:采用ABB公司的PM583_ETH
· 区域分控制器:采用ABB公司的PM573_ETH
· 主站和分站之间通讯采用以太网Ethernet /IP协议方式,实现数据的以太网快速交换;
六、为什么选择海得产品
PLC监控系统上行通讯和下行通讯采用Ethernet TCP/IP光纤以太网,具有运行可靠性高,抗干扰能力强,数据处理速度快的特点;
所有模块均为海得自主产品,完全国产化,核心CPU集成多种通讯端口,方便实现与第三方智能设备的连接,提供标准开放的通讯协议,如Modbus TCP/IP,Modbus,CANOpen;
控制器是基于高速背板总线系统架构,安全可靠;强大的浮点运算能力,更适合需要复杂运算和控制功能的场合;
完整齐全的模块配置,可以根据客户需求,提供硬件客制化服务;