一、项目介绍
乌鲁木齐绕城高速公路（东线）于2011年5月份开工建设，乌鲁木齐绕城高速公路(东线)起于吐乌大高等级公路甘泉堡工业园区南侧立交，止于西山互通式立交，接G30线乌奎高速公路。随着未来乌鲁木齐绕城高速公路西线建成，将与绕城高速东线形成乌鲁木齐绕城高速环线。项目预算总金额19.85亿元， 2016年9月建成通车。
绕城高速的建成能极大缓解乌鲁木齐城区交通压力，有利于加快乌昌地区，以及天山北坡经济带等区域干线公路网的衔接，完善乌鲁木齐市的路网结构，改善区域交通出行环境，缓解交通压力。

二、系统架构

三、关键设备

四、系统需求
· 现场环境恶劣，气候干燥，冬季最低气温-30℃甚至更低
· 网络设备具有很高的可靠性，高的平均无故障时间
· 模块化端口，便于以后扩展
· 三层路由通讯传输
五、解决方案
新疆乌鲁木齐绕城高速起于吐乌大高等级公路甘泉堡立交，止于西山立交，路线全长79.652公里，。其中起点至乌拉泊立交为新建段，路线全长62.131公里，乌拉泊立交至终点段利用既有二级公路改扩建，路线全长17.521公里。该项目设置互通式立交10处，分别为甘泉堡、米东、铁厂沟、甘沟、石人沟、观园路、延安路、乌拉泊、仓房沟、西山互通式立交，同时与向东延伸的观园路、跃进街、延安路等城市道路相连。 
新疆乌鲁木齐绕城高速全线使用德国赫思曼工业以太网交换机构成站级视频监控接入网络，然后通过其它传输网络回传至控制中心，为用户的视频监控数据提供稳定可靠的终端传输环境。
六、为什么选择赫思曼
· 标准的工业以太网产品，具有极高的可靠性
· 完善和丰富的网络产品系列
· 可以在恶劣环境中长期工作
· 适应在北方地区室外特别干燥条件下稳定工作
· 丰富、可靠的多种安全及冗余技术
· 产品配置及操作极为方便
· 在高速行业中有丰富的应用经验